Transport
Fokus på ændrede transportvaner: Nedbringelse af flyrejser, digitaliseirng og samkørsel
Vi ønsker at gøre noget ved vores interne transportvaner, og derfor har vi valgt at alle tjenesterejser nu skal foregå med tog, hvor dette er muligt. Desuden forventer teatret også, at der samkøres når teatrets bil anvendes til tjenestekørsel til diverse lokationer. Derudover har vi også sørget for at 50 % af de forberedende møder til ny-produktioner, som tidligere medførte flyrejser til Aalborg for eksterne instruktører, scenografer, kostumedesignere m.m. foregår på Teams nu.
Kontorfrie: Fri fra faste rammer og Co2-aftryk
Hos Lydenskab har vi strøget det at have et fysisk kontor at møde ind på, dette er både på grund af, at vi er et teaterfælleskab som er fordelt ud igennem landet og at turnering er grundstenen i vores virke. Men at være kontorfrie kommer i særdeleshed også af klimaovervejelser, for vi er et dynamisk fællesskab, som ikke behøver faste rammer, som blot koster mere på klimakontoen. Derfor er vi flittige brugere af telefonopkald, og diverse andre digitale platforme som giver os mulighed for at mødes, uden at skulle møde ind på et kontor. Derved forsøger vi at nedsætte vores klimaaftryk i forbindelse med transporten hen til et muligt kontor. Denne løsning fungerer for os, grundet vores organisations opbyggelse, og er en fin løsning, hvis ens gruppe har samme opbygning.
Forsøg på begrænsning af turnétransport
Vi forsøger os med et krav om at forestillingen "Den sultne larve, Aldrigmæt" kun kan købes 10 forestillinger af gangen til opstilling på samme spillested. Tanken er dels at minimere turnékørsel, dels at lette det nedslidende arbejde med at stille scenografi op og pakke i bil igen.
Elbil
På produktionen »Min krop - dit blik« har vi for første gang lejet en el-varevogn. Der findes ikke hybrid varevogne, så det er ren el, som selvfølgelig kræver opladningsstandere. RESULTAT: Det var ingen problemer at køre på el i København. Vi lejede derfor også el-varevogn da vi skulle på Aprilfestivalen i Esbjerg - og det gav liiidt udfordringer.
Publikums transportmønster
Publikums transportmønster til og fra Det Kongelige Teater skal kortlægges, så vi kan opstille scenarier for om/hvordan vi kan fremme et mere bæredygtig alternativer/transportmønstre.
Transport
Teatret ønsker en mere miljøvenlig transportform både hvad angår vores turnéer, vores gæstekunstnere og vores indkøbte varer og produktioner. Teatret forventer tillige at udskifte vognparken om 3-5 år og i den forbindelse skal muligheden for at skifte til el-biler undersøges.